我很宠爱这一个车的规划，颜值很高，外国和内饰都不错，用料很厚实，特别有高档感。动力体现十分好，起步加快很快，中后段加快也可以令人满足。品牌这块，零跑也仍是很靠谱的，近几年开展很敏捷，比较令人定心。

  续航的确略微差点，到达率不算很高。假如是高速 开空调.......嗯，多多少少会有点路程焦虑。

  零跑这个品牌我一向重视，创业初期其实挺难的，没想到让他扛下来了，现在开展很好，作为新势力品牌，靠谱真的太重要了，否则没几年跑路了，忒难过。零跑Lafa5我觉着就有点高尔夫的那个感觉，运动时髦、操控性好，年青用户肯定会十分喜爱。

  我信任不少人喜爱保时捷都是由于它的做工、操控和奢华品牌身份。我买Macan是考虑自己玩乐和家人乘坐多重需求。这个车外观比较内敛，内饰用料舒适，主要是动力很平顺、底盘调校好。

  油耗比较高，尽管车不大，可是市区通勤时分归纳油耗在11L/100km左右。还有便是车机智能体会有点一般，只要单区域语音交互，可操控功用少，还有便是选装装备的价格小贵。

  轴距2850mm，后排可轻松翘二郎腿，腿部空间超三拳。后备厢惯例容积650L，放倒后排座椅到达1798L，轻松装下4个28寸大行李箱。全系标配伊姆斯零重力副驾躺椅，前排座椅支撑加热/通风/按摩/回忆。CLTC纯电续航235km，实践到达率挨近90%，日常通勤一周一充没有问题。

  95-105km/h速度区间‌车内低频共振显着，低于90或高于110后减轻。前后排乘坐感差异大‌，前排滤震柔软，后排过坑洼路段感觉僵硬。

  别克至境E7是一款家用特点极强、装备越级的插混SUV，长处会集在空间、续航、座椅装备，缺陷会集在低频共振显着、后排滤震差等细节，适宜有娃家庭和合资油车置换用户。

  最满足的便是空间和舒适性， 三排座椅都能舒畅坐下成年人，第二排独立座椅带通风加热按摩，家里白叟小孩坐着都不遭罪。底盘调校过减速带很爽性，高速跑起来也稳，开起来彻底不像一台大车。

  转向体系和座椅有异响，车机偶然卡顿，多任务一起运转的时分界面会卡一下，高速风噪速度上来之后也偏大。

  总的来说，吉祥银河M9在这个价位上，空间、舒适性和装备的确给得很足，性价比没得说。但品控细节和续航实现方面还有提高空间。假如你看严重空间和乘坐体会，能承受它的一些小毛病，这车家用仍是很适宜的。

  同价位能拿到元境智驾、HUD昂首显现和高通8775芯片，性价比很惊喜。车内内饰环保基本上没有异味，后排空间宽阔，快充速度给力，日常通勤代步彻底够用，高速NOA跑远程能减轻不少疲惫。

  高速行驶时风噪、胎噪偏大；刹车脚感偏软，刹停允许显着，需求习惯。车机使用偏少，别的品牌售后网点不多，维修保养不太便利。

  家用取向的纯电SUV，空间、智驾、三电都是亮点，适宜日常通勤和远程出行。假如对高速隔音、车机生态要求不严苛，垂青性价比和智驾装备，值得考虑。